液压机柱塞泵被卡死发生时应立即停泵检查，以免造成大事故。一般要拆卸解体泵。

①首先查明液压机是否漏装了泵轴上的传动键。如漏装，则补装。

②查滑履是否脱落。原因多半为柱塞卡死或负载超载所致，此时需重新包含滑履，必要时更换滑履。

③查液压机柱塞是否卡死在缸体内。多为油温太高或油脏引起。查明温升原因，采取对策，油脏要及时换新油。

④查柱塞球头是否折断。必要时，换新的柱塞。

⑤查液压机半球头是否破损。笔者解体多台国内某公司产的柱塞泵，因半球头热处理不好而破损，导致液压机泵不能转动



二、液压机柱塞泵卡死故障的解决

液压机内的柱塞泵卡死的一般指的是柱塞泵卡在了缸体孔中，导致了泵的停止，最好导致液压系统出现问题，使机器无法正常的工作了。

1.柱塞泵咬死的原因主要是非正常性的缸孔变形。通常是由于液压泵合装时，中心钢球掉下，泵一启动就将缸体端面卡轧而使缸孔变形咬死柱塞；此外，中心弹簧折断，缸体支承滚柱轴承保持架损坏，也会卡轧泵内旋转部件而使柱塞咬死或毁坏液压泵

2.处理的措施 碰到这种情况的话，必须将液压缸体等全部重大零件拆下检查，而且损坏零件修复的可能性往往不大，通常采用更换的方法进行修理。这种修理方式迅速有效，但经济性不好，价格昂贵

其实，只要缸体变形不是很严重的话，通过压膜，保持在形状、位置的允差范围内，然后换上圆柱外径相应合适的柱塞，这样，使用起来与新换零件的效果基本上一样，另外也可以采用精姣或研磨的方法，使其形状和位置精度达到允差的要求。对磨损超差的柱塞和缸体，一般都是采取更换的办法。这种修理方法虽迅速有效，但经济性不好。其实，只要缸孔变形不是很严重，然后换上圆柱外径以加大的柱塞就可以了。

液压机圆柱表面已磨损了的柱塞—滑靴副也不一定就是废品，通过表面镀络、镀锡或低温渡铁，也可以完全修复到所需的硬度、配合尺寸、精度和表面粗糙度的要求